组团跑山大救星？博世申请个人状况回报装置专利

众所周知，现在很多摩友很喜欢扎堆出游，主打一个热闹骑行。那么骑车过程中势必会碰到可能因为交通号志或是对车辆不熟悉而有落队的情形发生，让领头的车手必须要通过后照镜观察车后状况而忽略掉前方的道路情形。虽然也可以通过蓝牙耳机或对讲机通讯是解决问题的方式之一，落队的成员可以用语音进行回馈。但这个过程中始终还是有很多的问题，就拿前几天浙江台州那个“老年天团”其中一队友出人命的事件来看，如果能有一个更无缝链接的团队行进沟通神器，那就能在很大程度上避免一些悲剧的发生。

最近，博世提供了不同的想法，他们最近向专利局申请了一项专利，要在车上安装一个感应器让彼此可以更直接回报状况！

这项专利是要通过安装在车上的短距离感应器连接团队成员彼此的讯号，有状况发生时可以用车上的按键进行通报，不过这次送审的专利文件当中并没有明确的记载到博世打算使用哪种感应器，毕竟感应器相当多元(雷达、光学雷达、镜头等)。但从文件当中可以看到，有团队成员汇报状况时自己可以从一块显示器上看见相关信息(或许是和车辆的仪表板连接)，而且这项技术不只可以被应用在机车上，还可以用在汽车、货车甚至是ATV上。

Bosch这套专利就是为了要解决先前提到的，带队的车手必须要一直关注后照镜的队友情况而忽略车前状况的疑虑。虽然可以直接使用车上的按键回报自己的状况是个不错的概念，但在通讯装置越来越发达可以直接连线通话的现在，可能会有不少人好奇这个装置是不是有点鸡肋?或是他讯号的有效距离可以达到多远，这也是一个关注的重点之一。